Raseborgs klimatutsläpp fortsätter minska – bara trafikens utsläpp ökade

Enligt preliminära beräkningar för 2024 minskade stadens växthusgasutsläpp, enligt gällande Hinku-beräkningsregler, med cirka fem procent jämfört med föregående år. På lång sikt har utsläppen minskat med 49 procent sedan år 2007 och med 52 procent jämfört med år 1990.

Den största minskningen skedde inom energisektorn. Utsläppen från vägtrafiken ökade i Raseborg med cirka tre procent jämfört med året innan, och i hela Finland med fyra procent. Ökningen berodde främst på att andelen biobränsle i trafikbränslena minskade. Vägtrafiken var den enda sektorn, vars utsläpp ökade jämfört med föregående år. Kommunerna och regionerna som ingår i nätverket har åtagit sig att genomföra mer ambitiösa utsläppsminskningar än det nationella målet.

”När Finlands totala utsläpp och i synnerhet utsläppen från el- och värmeproduktionen minskar framhävs utsläppen från vägtrafiken ytterligare. Vägtrafikens andel av utsläppen är redan cirka en tredjedel. Minskningen av vägtrafikens utsläpp borde därför styras ännu kraftigare genom politiska åtgärder”, säger Jari Rantsi, specialplanerare vid Finlands miljöcentral.

Raseborg har varit en Hinku-kommun sedan 2013. Kommunerna och regionerna som ingår i Hinku-nätverket har åtagit sig att göra mer ambitiösa utsläppsminskningar än det nationella målet.

”Raseborgs utsläppsutveckling går i rätt riktning och vi fortsätter vårt klimatarbete. Som kommun strävar vi efter att möjliggöra klimatvänliga val i vardagen för våra invånare samt att minska organisationens egna utsläpp”, säger Raseborgs stadsdirektör Petra Theman.

Den nya klimatplanen för 2026–2030 behandlas av stadsfullmäktige i början av 2026.